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톈진 빈하이 국제공항

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목차

1. 개요

톈진 빈하이 국제공항은 1939년에 개항한 중화인민공화국 톈진에 위치한 국제공항이다. 2006년에 여객 터미널을 확장하고, 2010년경 추가 확장을 통해 중국 내 대형 공항으로 성장했다. 2014년 제2터미널 개장과 함께 톈진 지하철 2호선이 연결되어 접근성이 향상되었다. 대한항공, 아시아나항공, 중국국제항공 등 다양한 항공사들이 국제선 및 국내선 노선을 운항하며, 화물 처리량도 증가 추세에 있다.

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톈진 빈하이 국제공항 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
도시톈진
위치중국 톈진 둥리구
기본 정보
이름톈진 빈하이 국제공항
원어 이름天津滨海国际机场
로마자 표기Tiānjīn Bīnhǎi Guójì Jīchǎng
IATA 코드TSN
ICAO 코드ZBTJ
유형공공
운영 주체중국민용항공총국
개항1939년 11월
허브 항공사오케이 항공
톈진 항공
중점 도시중국국제항공
샤먼 항공
해발고도3m
웹사이트www.tbia.cn
활주로 정보
활주로 1 방향16R/34L
활주로 1 길이3,600m
활주로 1 표면콘크리트
활주로 2 방향16L/34R
활주로 2 길이3,200m
활주로 2 표면콘크리트
통계 (2021년)
승객 수15,127,110명
화물 처리량194,886.6톤
항공기 운항 횟수125,328회
기타 정보
톈진 빈하이 국제공항
중국민항국 공항 차트

2. 역사

대한항공과 아시아나항공이 인천국제공항에서, 일본항공이 중부국제공항(나고야)에서 톈진 빈하이 국제공항으로 취항하고 있다.

과거 중국남방항공이 대련저우수이쯔 국제공항 경유로 히로시마 공항과 후쿠오카 공항에 취항했었다.[41] 2007년부터 전일본공수도 나고야/중부 노선을 개설했지만, 2008년 세계적인 불황으로 2009년 3월에 폐지되었다.

2009년 3월부터 말레이시아의 저비용항공사인 에어아시아 X가 쿠알라룸푸르 국제공항 노선에 취항을 시작했으나, 베이징 수도 국제공항 노선 취항 개시에 따라 2012년 6월 21일 톈진 노선 운항을 중단했다.

2009년, 에어버스 A320 시리즈 조립 공장이 가동되었다.[42] 여기서 제조된 항공기는 원칙적으로 중국 항공사에서 사용되고 있다.[43][44]

2013년 7월 중국국제항공이 대련 경유 간사이 국제공항 노선 취항을 예정했다가 취소했으나, 2014년 3월 1일 취항을 재개했다.[45][46][47][48] 2014년 7월 18일 춘추항공도 오사카/간사이 노선에 취항을 시작했고,[49][50] 2017년 1월 28일 춘추항공일본은 나리타 국제공항 노선에 취항을 시작했다.[51]

2015년에는 톈진항공이 간사이와 도쿄 국제공항(하네다)에 취항했다.

2. 1. 초기 역사

1939년 개항하였으며, 2005년 이전에는 현재 화물터미널로 사용되는 곳에서 상업용 항공편을 운영했다.[3] 2006년에 더 큰 터미널이 건설되어 현재 여객터미널로 사용되고 있다. 2010년경에는 여객터미널을 대대적으로 확장했다.

국내선 터미널


국제선 터미널

2. 2. 현대

2005년부터 제2터미널과 신 활주로 건설이 시작되어 2008년부터 정상 운영되기 시작했다. 새 터미널은 20개의 보딩브릿지를 갖추고 있으며 제1터미널의 약 3배 규모였다. 제2터미널 완공으로 톈진 빈하이 국제공항은 연간 5천만 명의 이용객을 처리할 수 있게 되었다. 또한 기존 활주로를 확장하여 연간 20만 편의 항공편을 처리할 수 있게 되었다. 2009년에는 제2활주로가 완공되었으나 아직 사용되지는 않고 있다. 현재 제1터미널은 폐쇄된 상황이고 모든 항공사들은 제2터미널에서 업무를 보고 있다.[3]

2006년에는 더 큰 터미널이 건설되어 현재 여객터미널로 사용되고 있다. 2010년경에는 더 많은 승객을 수용하기 위해 여객터미널을 대대적으로 확장했다. 47개의 탑승교를 보유하고 있으며 중국에서 가장 큰 공항 중 하나이다. 11만 6천 제곱미터 규모의 최첨단 터미널 건물에 위치해 있으며, 이전 터미널보다 3배 이상 크다. 3단계 건설이 완료되면 터미널 면적은 50만 제곱미터가 넘고 연간 4천만 명의 승객을 처리할 수 있게 된다. 프로젝트 기간 동안 공항 부지 면적은 현재 25km2에서 80km2로 확장될 것이다. 공항 전체 규모는 스키폴 공항과 비슷해지며 연간 50만 톤 이상의 화물과 20만 편 이상의 항공편을 처리할 수 있게 될 것이다.

총 투자액 30억위안 (4.095억달러)에 달하는 확장 공사를 통해 활주로 폭을 50m에서 75m로 넓히고 길이를 3600m로 연장했다. 2009년 5월에는 두 번째 활주로 건설도 완료되었으며, 승객 수는 1천만 명을 넘을 것으로 예상된다.

2014년 8월 28일, 톈진 빈하이 국제공항 제2터미널이 운영을 시작했다. 2층은 도착 홀로, 1층은 출발 홀로 사용된다. 지하 B1층에는 공항 터미널을 다양한 대중교통 수단과 연결하는 환승센터가 있다. 여기에는 지하철역, 환승 홀 및 지하 주차장이 포함된다. 제2터미널은 2호선 지하철과 연결되어 승객들이 톈진역에서 터미널까지 바로 갈 수 있다.[4]

3. 터미널

2005년부터 제2터미널과 신 활주로 건설이 시작되었고, 2008년부터 제2터미널이 운영되기 시작했다. 제2터미널 완공으로 톈진 빈하이 국제공항은 연간 5천만 명의 이용객과 20만 편의 항공편을 처리할 수 있게 되었다. 2009년에는 제2활주로가 완공되었으나 아직 사용되지는 않고 있다. 현재 제1터미널은 폐쇄되었고, 모든 항공사는 제2터미널을 이용하고 있다.[1]

3. 1. 제2터미널

2005년부터 제2터미널 공사가 시작되어 2008년부터 정상 운영되기 시작했다. 제2터미널은 20개의 보딩브릿지를 갖추고 있으며, 제1터미널 규모의 약 3배이다. 제2터미널 완공으로 톈진 빈하이 국제공항은 연간 5천만 명의 이용객을 처리할 수 있게 되었다. 또한 기존 활주로 확장을 통해 연간 20만 편의 항공편을 처리할 수 있게 되었다.[1] 2009년에는 제2활주로가 완공되었으나 아직 사용되지는 않고 있다.[1] 현재 제1터미널은 폐쇄된 상황이고, 모든 항공사들은 제2터미널에서 업무를 보고 있다.[1]

4. 운항 노선

대한항공과 아시아나항공이 서울/인천에서, 일본항공이 나고야/주부에서 톈진으로 가는 항공편을 운항하고 있다.

과거에는 중국남방항공이 대련을 경유하여 히로시마와 후쿠오카로 가는 노선을 운항했었다.[41] 2007년부터 전일본공수도 나고야/주부 노선을 개설했지만, 2008년 세계적인 불황으로 2009년 3월에 폐지되었다.

2009년 3월부터 에어아시아 X가 쿠알라룸푸르 노선에 취항을 시작했으나, 베이징/수도 노선 취항 개시에 따라 2012년 6월 21일 운항을 중단했다.

2009년, 에어버스 A320 시리즈 조립 공장이 가동되었다.[42] 여기서 제조된 항공기는 원칙적으로 중국 항공사에서 사용되고 있다.[43][44]

4. 1. 국제선

톈진 빈하이 국제공항에서는 다양한 국제선 항공편이 운항 중이며, 여러 국가를 연결한다. 주요 목적지는 다음과 같다.

항공사도착지
중국국제항공도쿄(나리타), 방콕(수완나품), 서울(인천), 오사카(간사이), 오키나와, 타이페이(쑹산), 홍콩
샤먼 항공방콕(수완나품), 마카오
오케이 항공도쿄(하네다), 방콕(돈므앙), 오사카(간사이), 제주[55], 푸켓
춘추항공오사카(간사이), 제주
톈진 항공런던(개트윅), 런던(히스로), 도쿄(하네다), 모스크바(셰레메티예보), 삿포로, 서울(인천), 시아누크빌, 오사카(간사이), 오키나와, 울란바토르, 제주, 하코다테, 홍콩
대한항공서울(인천)
아시아나항공서울(인천)
에어 마카오마카오
홍콩 항공홍콩
일본항공나고야(주부)
일본춘추항공도쿄(나리타)
에바 항공타이페이(타오위안)
스쿠트싱가포르
타이 라이온 에어방콕(돈므앙)
에어 세르비아베오그라드


4. 1. 1. 동아시아

항공사도착지
중국국제항공서울(인천), 오사카(간사이), 오키나와, 타이페이(쑹산), 홍콩
오케이 항공도쿄(하네다), 오사카(간사이), 제주[55]
춘추항공오사카(간사이), 제주
톈진 항공도쿄(하네다), 서울(인천), 오사카(간사이), 오키나와, 제주, 홍콩
대한항공서울(인천)
아시아나항공서울(인천)
에어 마카오마카오
홍콩 항공홍콩
일본항공나고야(주부)
일본춘추항공도쿄(나리타)
에바 항공타이페이(타오위안)



대한항공과 아시아나항공은 서울(인천)에서, 일본항공은 나고야(주부)에서 톈진 빈하이 국제공항으로 취항하고 있다.

과거 중국남방항공은 대련을 경유하여 히로시마와 후쿠오카로 가는 노선을 운항했었다.[41]

2013년 7월 23일, 중국국제항공이 대련 경유 오사카(간사이) 신규 노선 취항을 발표했으나, 7월 17일에 갑작스럽게 취소했다.[45][46] 그러나 2014년 3월 1일부터 운항을 재개했다.[47][48] 춘추항공도 2014년 7월 18일부터 오사카(간사이) 노선을 운항하기 시작했고,[49][50] 춘추항공일본은 2017년 1월 28일부터 도쿄(나리타) 노선을 운항하기 시작했다.[51]

2015년에는 톈진 항공이 간사이와 도쿄(하네다) 노선을 개설했다.

4. 1. 2. 동남아시아

항공사도착지
타이 라이온 에어방콕(돈므앙)
오케이 항공방콕(돈므앙), 푸껫[55]
중국국제항공방콕(수완나품)
샤먼 항공방콕(수완나품)
스쿠트싱가포르


4. 1. 3. 유럽

항공사도착지
톈진 항공런던(개트윅), 런던(히스로), 모스크바(셰레메티예보)
에어 세르비아베오그라드


4. 1. 4. 몽골

톈진 항공이 울란바토르 노선을 운항한다.[55]

4. 2. 국내선

톈진 빈하이 국제공항은 중국 전역의 주요 도시를 연결하는 다양한 국내선 노선을 운항하고 있다.

톈진 빈하이 국제공항 국내선 노선
항공사도착지
중국국제항공바오터우, 청두, 충칭, 다롄, 다칭, 광저우, 하이커우, 항저우, 하얼빈, 후허하오터, 쿤밍, 란저우, 리장, 싼야, 상하이(훙차오), 상하이(푸둥), 선전, 퉁화, 우루무치, 샤먼, 시안, 시닝, 옌지, 인촨, 윈청
중국남방항공다롄, 광저우, 후허하오터, 장저우
중국동방항공츠펑, 다리, 광저우, 하얼빈, 항저우, 상하이(훙차오), 우한
디어 제트싼야
럭키 에어청두
산둥 항공후허하오터, 칭다오
상하이 항공산야, 상하이(훙차오), 선전
샤먼 항공창사, 항저우, 우한, 시안, 샤먼
선전 항공하얼빈, 난징, 선전, 장저우
스프링 항공상하이(훙차오)
쓰촨 항공청두, 충칭, 선양
오케이 항공창사, 청두, 다롄, 구이린, 하이커우, 항저우, 하이페이, 난징, 산야, 타이위안, 옌타이, 주허이
차이나 웨스트 항공충칭
톈진 항공다롄, 후허하오터, 난징, 칭다오, 타이위안, 시안, 옌타이
하이난 항공광저우, 상하이(훙차오), 선전
준야오 항공상하이(푸동), 백두산
에어 차이나창춘, 창사, 청두 쌍류, 청두 톈푸, 충칭, 다롄, 다칭, 푸저우, 광저우, 구이린, 구이양, 하이커우, 항저우, 하얼빈, 후허하오터, 쿤밍, 란저우, 난닝, 오르도스[5], 상하이(훙차오), 상하이(푸동), 선전, 타이위안, 퉁화, 우루무치, 원저우, 우한[5], 샤먼, 시안, 시닝, 인촨, 주하이
베이징 수도항공리장, 싼야
청두 항공청두(쌍류), 하이라얼
중국동방항공쿤밍, 란저우, 상하이(훙차오), 상하이(푸동), 우한[8], 시안[8], 시솽반나
중국익스프레스항공바이청, 창바이산[9], 창사[10], 창즈, 차오양, 청두(톈푸)[11], 충칭, 다롄, 구이양[12], 하이커우, 자무쓰[13], 지시, 하바롭스크[13], 쿤밍[14], 뤼량, 난닝[14], 칭양[12], 치치하얼, 취저우, 스옌, 숴저우[10], 톈수이, 퉁랴오, 우란호트[14], 신저우, 옌안, 잔장[15], 쭌이(신저우)
중국남방항공다롄, 광저우, 구이양, 허톈[16], 제양, 싼야, 우루무치, 우한, 이우
중국연합항공포산, 화이안, 싼야[17], 원저우[18]
구이양, 완저우, 이빈
다롄 항공 | 다롄[19]
푸저우 항공푸저우, 하얼빈, 시안, 이창, 저우산
GX항공난닝, 상라오[20], 이창
하이난 항공안캉, 창사, 다롄, 광저우, 하이커우, 하얼빈, 난닝[21], 선전
장시 항공난창
조이 에어구이양[22], 시안[23], 위린(섬서성)
준야오 항공상하이(푸동)
럭키 에어청두(톈푸)[24], 다리[24], 몐양
오케이 항공안칭, 바이써, 창사, 청두(쌍류), 츠저우, 광저우, 구이린, 하이커우, 항저우, 하얼빈, 허페이, 쿤밍, 난닝, 싼야, 선전, 스옌, 우루무치[25], 우한, 시안, 신저우, 옌청, 인촨[25], 잔장
칭다오 항공창춘[26], 쿤밍[26], 시솽반나[26]
루이리 항공바오터우[27], 언스, 쿤밍, 리장, 시솽반나
산둥 항공하얼빈[28], 후허하오터, 샤먼, 인촨[25]
상하이 항공상하이(훙차오), 상하이(푸동)
선전 항공난창, 난퉁, 취안저우, 선전, 원저우[5]
쓰촨 항공베이하이, 청두(쌍류), 청두(톈푸), 충칭, 하이커우, 하얼빈, 화이안, 쿤밍, 란저우, 난창, 난닝, 닝보[29]
스프링 항공란저우, 난창, 닝보, 싼야
톈진 항공창춘, 창사, 청두(톈푸)[30], 츠펑, 충칭, 다롄, 푸양, 광저우, 구이양, 하이커우, 하이라얼, 항저우, 하얼빈, 후허하오터, 허톈[30], 징더전, 쿤밍, 란저우, 리장[30], 린펀[30], 닝보, 칭양, 상하이(훙차오), 상하이(푸동), 선전[33], 우루무치, 원저우, 우하이[33], 우한, 샤먼, 시안, 시린호트, 시닝[30], 시솽반나[33], 위린(섬서성)[30], 장자제[30], 정저우, 주하이[34]
티베트 항공충칭, 라싸, 난충[35], 시닝[35]
웨스트 에어충칭
샤먼 항공창춘, 창사, 충칭, 다롄, 푸저우, 광저우, 하이커우, 항저우, 하얼빈, 루저우[36], 난닝, 취안저우, 상하이(훙차오), 선전, 우루무치, 우한, 샤먼, 시안, 인촨, 윈청, 주하이



4. 3. 화물 노선

톈진 빈하이 국제공항은 중국 북부 지역의 주요 화물 허브 중 하나로, 다양한 항공사들이 화물 노선을 운영하고 있다.

항공사목적지
全日本空輸|전일본공수일본어 (ANA 카고)다롄, 오사카(간사이), 도쿄(나리타)[56]
Singapore Airlines Cargo|싱가포르 항공 카고영어앵커리지, 로스앤젤레스, 난징, 상하이(푸둥), 싱가포르
Lufthansa Cargo|루프트한자 카고de프랑크푸르트, 하바롭스크
Гризодубова|그리조두보바 에어 컴퍼니ru아바칸
Волга-Днепр|볼가 드네포르 항공ru아바칸
AirBridgeCargo|에어 스타즈ru아바칸
Атран|애틀랜트 소유즈 항공ru브라츠크
Трансавиаэкспорт|트랜스 비즈 엑스포트 항공ru노보시비르스크
에어차이나 카고상하이(푸둥)
ANA 카고다롄, 오사카(간사이), 도쿄(나리타)[37]
센트럴 항공파리(샤를 드 골), 도쿄(나리타)
차이나 카고 항공상하이(푸둥)
그리조두보바 항공아바칸
홍콩 에어 카고홍콩[38]
루프트한자 카고프랑크푸르트, 크라스노야르스크[39]
대한항공 카고서울(인천)
오케이 항공 화물서울(인천)
톈진 에어 카고오사카(간사이), 도쿄(나리타), 우시
트랜스아비아엑스포트 항공노보시비르스크[38]
우즈베키스탄 항공나보이
볼가-드네프르아바칸[38]


5. 통계

2008년 톈진 빈하이 국제공항은 166,558톤의 화물을 처리하여 중국에서 화물 처리량 11위를 기록했다. 또한, 여객 수송량은 20.2%, 화물 수송량은 33.2% 증가하여 중국에서 가장 빠르게 성장하는 공항 중 하나였다.[1]

연도별 교통량
여객항공기 운항편수화물
(톤)
2000884,448－44,387
2001941,178－36,503
20021,092,121－41,722
20031,103,491－48,681
20041,705,271－70,995
20052,193,91447,46080,192
20062,766,50454,94896,756
20073,860,75265,664125,087
20084,637,29970,279166,558
20095,780,28175,116168,103
20107,277,10685,034202,484
20117,554,17284,831182,856
20128,139,98883,700194,241
201310,035,833100,729214,420
201412,073,041114,557233,359
201514,314,322125,693217,279
201616,871,889143,822237,085
201721,005,001169,585268,283
201823,591,412179,414258,735
201923,813,318167,869226,163
202013,285,478115,770184,980
202115,127,110125,328194,887
20225,841,68060,173131,517


6. 교통

톈진 빈하이 국제공항은 다양한 대중교통 수단을 통해 접근할 수 있다. 지하철과 기타 대중교통을 이용할 수 있다.

6. 1. 지하철

天津地铁二号线|톈진 지하철 얼하오셴중국어 톈진 지하철 2호선 빈하이 국제공항역이 톈진 빈하이 국제공항과 톈진 시내를 연결한다. 요금은 3CNY이다.

6. 2. 기타 대중교통

톈진 빈하이 국제공항 지하 B1층 환승센터에서는 다양한 대중교통 수단을 이용할 수 있다.

7. 항공 사고

2007년 3월 4일, 출발을 위해 푸시백하던 전일본공수(ANA) NH114편(승객·승무원 99명, 보잉 737-700 기종, 에어니폰 운항)의 오른쪽 날개 끝이 현지 지상요원의 조작 실수로 인해 인접하여 주기 중이던 일본항공(JAL) 인터내셔널 보잉 767-200 기종의 왼쪽 날개 끝과 충돌하는 항공 사고가 발생했다.[54]

참조

[1] 웹사이트 Airbus in China http://www.airbus.co[...] 2015-06-07
[2] 웹사이트 Hainan Airlines 1Q19 Vancouver service changes https://www.routeson[...] airlineroute.net 2018-12-17
[3] 웹사이트 天津航空[官方网站] – 天津航空有限责任公司 http://www.tianjin-a[...] Tianjin Airlines 2012-07-23
[3] 웹사이트 天津航空[官方网站] – 天津航空有限责任公司 http://www.tianjin-a[...] Tianjin Airlines 2012-07-23
[4] 웹사이트 Tianjin Flights Schedule, Flights to Tianjin and Flights from Tianjin http://chinatour.net[...] 2015-06-07
[5] 웹사이트 新航季天津滨海机场运行航班信息—国航、山航、深航篇 https://mp.weixin.qq[...] 2023-11-12
[6] 웹사이트 Air China Resumes Dalian – Tokyo Service From Jan 2024 https://www.aerorout[...] 2023-12-21
[7] 웹사이트 Asiana Airlines NS24 Mainland China Routes Additions https://www.aerorout[...] 2024-03-25
[8] 웹사이트 新航季天津滨海机场运行航班信息—东方航空、上海航空、乌鲁木齐航空篇 https://mp.weixin.qq[...] 2023-11-13
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